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  1. #1
    pilo Guest

    La frizione che stacca a fondo....

    Ciao,
    nei vari test di guida che sto facendo x l'acquisto di un'auto usata ho
    provato una Golf IV 1600 benzina 74KW del 1998 con 150.000 Km ed ho notato
    che la frizione stacca *quasi* a fine corsa ed e' molto morbida alla
    pressione.

    Qualcuno dice che e' normale, qualcuno dice che la frizione e' finita.

    Esperienze ?

    Grazie


  2. #2
    brazov.a Guest

    Re: La frizione che stacca a fondo....

    On Wed, 22 Sep 2010 21:36:30 +0200, pilo wrote:

    > Ciao,
    > nei vari test di guida che sto facendo x l'acquisto di un'auto usata ho
    > provato una Golf IV 1600 benzina 74KW del 1998 con 150.000 Km ed ho
    > notato che la frizione stacca *quasi* a fine corsa ed e' molto morbida
    > alla pressione.
    >
    > Qualcuno dice che e' normale, qualcuno dice che la frizione e' finita.
    >
    > Esperienze ?
    >
    > Grazie

    E' finita. Controprova: quando viaggi in 3a o 4a premi tutto
    l'acceleratore. Se la frizione slitta il motore schizza su di giri.

  3. #3
    Matteo Bianchi Guest

    Re: La frizione che stacca a fondo....

    On 22 Set, 21:36, "pilo" <pil..............> wrote:
    > Ciao,
    > nei vari test di guida che sto facendo x l'acquisto di un'auto usata ho
    > provato una Golf IV 1600 benzina 74KW del 1998 con 150.000 Km ed ho notato
    > che la frizione stacca *quasi* a fine corsa ed e' molto morbida alla
    > pressione.
    >
    > Qualcuno dice che e' normale, qualcuno dice che la frizione e' finita.
    >
    > Esperienze ?
    >
    > Grazie


    Non conosco la golf, ma a quanto leggo il comando della frizione
    idraulico: pu essere che il problema dipenda dal malfunzionamento di
    qualche suo componente.

  4. #4
    Marzio Guest

    Re: La frizione che stacca a fondo....

    Matteo Bianchi scriveva il 23/09/2010 :
    > CUT


    [OT] ti avevo risposto nel thread "Primo tagliando FIAT GPunto GPL:
    rapina!!". sul mini-libretto GPL non c' cenno all'olio motore diverso
    per il GPL rispetto al benzina. Grazie



  5. #5
    Matteo Bianchi Guest

    Re: La frizione che stacca a fondo....

    On 23 Set, 14:50, Marzio <marzio_ru....noemail.it> wrote:
    > Matteo Bianchi scriveva il 23/09/2010 :
    >
    > > CUT

    >
    > [OT] ti avevo risposto nel thread "Primo tagliando FIAT GPunto GPL:
    > rapina!!". sul mini-libretto GPL non c' cenno all'olio motore diverso
    > per il GPL rispetto al benzina. Grazie


    Avevo scaricato il manuale da qui

    http://........com/2fgg3cu

    Nell'ultima pagina, viene specificato il lubrificante.






  6. #6
    Matteo Bianchi Guest

    Re: La frizione che stacca a fondo....

    On 23 Set, 15:14, Matteo Bianchi <matt..............> wrote:
    > On 23 Set, 14:50, Marzio <marzio_ru....noemail.it> wrote:
    >
    > > Matteo Bianchi scriveva il 23/09/2010 :

    >
    > > > CUT

    >
    > > [OT] ti avevo risposto nel thread "Primo tagliando FIAT GPunto GPL:
    > > rapina!!". sul mini-libretto GPL non c' cenno all'olio motore diverso
    > > per il GPL rispetto al benzina. Grazie

    >
    > Avevo scaricato il manuale da qui
    >
    > http://........com/2fgg3cu
    >
    > Nell'ultima pagina, viene specificato il lubrificante.


    Per si riferisce alla versione 2009.

    Di che anno la tua auto ? Sulla versione 2008 ho visto che
    effettivamente non c' la parte relativa al lubrificante: in compenso,
    il gioco delle punterie da verificare ogni 30000 km. Quest'ultima
    operazione appare sul tuo manuale ?

  7. #7
    Marzio Guest

    Re: La frizione che stacca a fondo....

    Dopo dura riflessione, Matteo Bianchi ha scritto :

    > Per si riferisce alla versione 2009.
    > Di che anno la tua auto ?


    Aprile 2009, direi che la versione 2009. Prima della mia non facevano
    la versione GPL.

    > il gioco delle punterie da verificare ogni 30000 km. Quest'ultima
    > operazione appare sul tuo manuale ?


    devo controllare.



  8. #8
    Marzio Guest

    Re: La frizione che stacca a fondo....

    Il 23/09/2010, Matteo Bianchi ha detto :

    > Avevo scaricato il manuale da qui


    la mia la Dynamic 5 Porte GPL con Blue&Me. riesci a scaricare pdf
    pure quello? mi farebbero comodo i manualetti in pdf. grazie



  9. #9
    Marzio Guest

    Re: La frizione che stacca a fondo....

    Nel suo scritto precedente, Matteo Bianchi ha sostenuto :

    > Di che anno la tua auto ? Sulla versione 2008 ho visto che
    > effettivamente non c' la parte relativa al lubrificante: in compenso,
    > il gioco delle punterie da verificare ogni 30000 km. Quest'ultima
    > operazione appare sul tuo manuale ?


    no ho controllato ed diverso. c' il controllo gioco punterie. ma
    l'ultima pagina sull'olio non c'.



  10. #10
    Matteo Bianchi Guest

    Re: La frizione che stacca a fondo....

    On 24 Set, 12:58, Marzio <marzio_ru....noemail.it> wrote:
    > Il 23/09/2010, Matteo Bianchi ha detto :
    >
    > > Avevo scaricato il manuale da qui

    >
    > la mia la Dynamic 5 Porte GPL con Blue&Me. riesci a scaricare pdf
    > pure quello? mi farebbero comodo i manualetti in pdf. grazie


    http://aftersales.fiat.com/elum/Sele...1&languageID=1

  11. #11
    Matteo Bianchi Guest

    gioco punterie grande punto gpl

    On 24 Set, 13:24, Marzio <marzio_ru....noemail.it> wrote:
    > Nel suo scritto precedente, Matteo Bianchi ha sostenuto :
    >
    > > Di che anno la tua auto ? Sulla versione 2008 ho visto che
    > > effettivamente non c' la parte relativa al lubrificante: in compenso,
    > > il gioco delle punterie da verificare ogni 30000 km. Quest'ultima
    > > operazione appare sul tuo manuale ?

    >
    > no ho controllato ed diverso. c' il controllo gioco punterie. ma
    > l'ultima pagina sull'olio non c'.


    Ecco, il punto rilevante il gioco delle punterie: andrebbe
    verificato, dato che l'auto ha raggiunto i 30000 km. Poi non detto
    che sia necessario regolarlo.

  12. #12
    Marzio Guest

    Re: gioco punterie grande punto gpl

    Matteo Bianchi scriveva il 24/09/2010 :

    > Ecco, il punto rilevante il gioco delle punterie: andrebbe
    > verificato, dato che l'auto ha raggiunto i 30000 km. Poi non detto
    > che sia necessario regolarlo.


    come si fa? un'operazione lunga per il meccanico?



  13. #13
    Marzio Guest

    Re: La frizione che stacca a fondo....

    Sembra che Matteo Bianchi abbia detto :

    > http://aftersales.fiat.com/elum/Sele...1&languageID=1


    il mio : 199 GPL 604.39.940 GPUNTO IT 1ED 11 2008



  14. #14
    Marzio Guest

    Re: La frizione che stacca a fondo....

    Marzio ha spiegato il 24/09/2010 :

    > il mio : 199 GPL 604.39.940 GPUNTO IT 1ED 11 2008


    a propos: anche quello del 7/2009 non ha l'indicazione dell'olio.
    comunque sempre la serie 5W40, non credo che per i rabbocchi disturbi
    molto.
    anche perch la domanda poi : il meccanico che olio ci ha messo? da
    adesivo c' scritto selenia 5w40 e basta.



  15. #15
    Matteo Bianchi Guest

    Re: gioco punterie grande punto gpl

    On 24 Set, 15:35, Marzio <marzio_ru....noemail.it> wrote:
    > Matteo Bianchi scriveva il 24/09/2010 :
    >
    > > Ecco, il punto rilevante il gioco delle punterie: andrebbe
    > > verificato, dato che l'auto ha raggiunto i 30000 km. Poi non detto
    > > che sia necessario regolarlo.

    >
    > come si fa? un'operazione lunga per il meccanico?


    Va rimosso il coperchio delle punterie e verificato il gioco con uno
    spessimetro a lame: la regolazione pi complessa, dato che vanno
    sostituiti i piattelli, ma pare che sui fire si riesca a fare senza
    rimuovere l'albero a camme.

    Non credo che il tutto richieda pi di un'ora, nel caso peggiore.

  16. #16
    Matteo Bianchi Guest

    Re: La frizione che stacca a fondo....

    On 24 Set, 15:40, Marzio <marzio_ru....noemail.it> wrote:
    > Marzio ha spiegato il 24/09/2010 :
    >
    > > il mio : 199 GPL 604.39.940 GPUNTO IT 1ED 11 2008

    >
    > a propos: anche quello del 7/2009 non ha l'indicazione dell'olio.
    > comunque sempre la serie 5W40, non credo che per i rabbocchi disturbi
    > molto.
    > anche perch la domanda poi : il meccanico che olio ci ha messo? da
    > adesivo c' scritto selenia 5w40 e basta.


    Non mi preoccuperei eccessivamente per l'olio: pi importante la
    verifica del gioco delle punterie.

  17. #17
    Marzio Guest

    Re: gioco punterie grande punto gpl

    Matteo Bianchi ci ha detto :

    > Non credo che il tutto richieda pi di un'ora, nel caso peggiore.


    ok quindi alla fine quelle 2,7 ore di manodopera per il doppio
    tagliando benzina e GPL ci potevano stare.



  18. #18
    Marzio Guest

    Re: La frizione che stacca a fondo....

    Scriveva Matteo Bianchi venerd, 24/09/2010:

    > Non mi preoccuperei eccessivamente per l'olio: pi importante la
    > verifica del gioco delle punterie.


    le punterie sulle versioni GPL sono lasciate "larghe"? cos?
    nel caso non me le abbia controllate, i danni si vedono entro i primi
    due anni? (cio in garanzia)

    PS: che lavoro fai!?



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