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Results 1 to 20 of 20
  1. #1
    Somaro Guest

    Fiat Punto 1300 Multijet

    Ciao a tutti. Chiedo gentilmente un'informazione: In famiglia dobbiamo
    sostituire una vettura che verrà utilizzata per lo più in città e per
    brevi gite fuoriporta. Consideriamo che la precedente ha fatto 75.000 km
    in 9 anni. La utilizzeranno i miei genitori a cui non interessa
    prestazione, elettronica e gingilli vari. Si era pensato al metano e/o
    gpl (visto che l'altra auto presente in casa lo monta) ma mio padre non
    ci sente molto sull'avere le bombole sotto al sedere e/o nel baule.
    L'unica cosa che a lui fa piacere è che sia Fiat...perchè sostenitore
    del marchio. Presso una concessionaria importante qua in zona ho visto
    una Fiat Punto Evo 1300 Multijet aziendale in conto(qualcosa) non
    ricordo. Il venditore mi diceva che sono auto che arrivano da Torino o
    da altre concessionarie e utilizzate comunque internamente. Questa ha
    20.000 km...garanzia ecc. E' perfetta sia internamente che esternamente.
    Voi cosa mi dite di questo motore? Io preferivo puntare sul benzina
    visto i km scarsi che verranno fatti....ma di aziendale non trovo nulla.
    (almeno qua in zona). Va bene anche a gasolio? E' molto rumoroso?
    Qualcuno di voi ce l'ha? La utilizza? E' soddisfatto?

    Ho visto anche delle Bravo 1600 a gasolio ma il prezzo sale...e torniamo
    al punto di prima. Per l'utilizzo che ne verrà fatto non vale la pena.

    La Evo la porto via a 10.000 euro. 5000 tondi dando dentro l'usato. Con
    già passaggio e spese varie.

    Grazie per eventuali consigli.

    Buona Giornata.

  2. #2
    anonimo Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    "Somaro" <macroman81.NOSPAMvirgilio.it> ha scritto nel messaggio
    news:5070247b$0$17950$4fafbaef.reader1.news.tin.it ...
    > Ciao a tutti. Chiedo gentilmente un'informazione: In famiglia dobbiamo
    > sostituire una vettura che verrà utilizzata per lo più in città e per
    > brevi gite fuoriporta. Consideriamo che la precedente ha fatto 75.000 km
    > in 9 anni. La utilizzeranno i miei genitori a cui non interessa
    > prestazione, elettronica e gingilli vari. Si era pensato al metano e/o gpl
    > (visto che l'altra auto presente in casa lo monta) ma mio padre non ci
    > sente molto sull'avere le bombole sotto al sedere e/o nel baule. L'unica
    > cosa che a lui fa piacere è che sia Fiat...perchè sostenitore del marchio.
    > Presso una concessionaria importante qua in zona ho visto una Fiat Punto
    > Evo 1300 Multijet aziendale in conto(qualcosa) non ricordo. Il venditore
    > mi diceva che sono auto che arrivano da Torino o da altre concessionarie e
    > utilizzate comunque internamente. Questa ha 20.000 km...garanzia ecc. E'
    > perfetta sia internamente che esternamente.
    >
    > La Evo la porto via a 10.000 euro. 5000 tondi dando dentro l'usato. Con
    > già passaggio e spese varie.


    Con quei soldi la prendi nuova a benzina, e per fare 9mila km all'anno, io
    prenderei un benzina.
    Perche' non una panda?

    ciao



  3. #3
    Somaro Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet


    >
    > Con quei soldi la prendi nuova a benzina, e per fare 9mila km all'anno, io
    > prenderei un benzina.
    > Perche' non una panda?
    >
    > ciao
    >
    >



    Ciao. In effetti si era pensato alle due alternative rispetto alla Punto
    Evo. La Bravo, più grande....e la Panda più piccola. Ma siamo rimasti
    per l'intermedio. La Punto offre un pochino di spazio in più nel baule e
    sui sedili posteriori.

    Sul chilometraggio sono d'accordo. Magari capiterà che la utilizzi
    anch'io...quindi dai 9000 magari diventano 15.000
    Visto che la mia attuale ha circa 90.000 km potrei sfruttarla meno in
    favore di quella nuova. Visto che il 1300 multijet mi sembra abbastanza
    parco nei consumi.

    Quello che mi fa pensare un po' è la rumorosità del diesel. Ho guidato
    un paio di volte la Grande Punto di un amico. Però non so che modello e
    cilindrata è. Mi è sembrata un po' rumorosa soprattutto su velocità da
    extraurbano (90-100 km/h).
    Ha già un paio di anni...magari non monta lo stesso motore e magari le
    Evo che sono più recenti sono anche insonorizzate meglio.

    Cosa dite?




  4. #4
    GbMax78 Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet


    > L'unica cosa che a lui fa piacere è che sia Fiat...perchè sostenitore
    > del marchio. Presso una concessionaria importante qua in zona ho visto
    > una Fiat Punto Evo 1300 Multijet aziendale in conto(qualcosa) non
    > ricordo. Il venditore mi diceva che sono auto che arrivano da Torino o
    > da altre concessionarie e utilizzate comunque internamente. Questa ha
    > 20.000 km...garanzia ecc. E' perfetta sia internamente che esternamente.
    > Voi cosa mi dite di questo motore?


    [CUT]

    > (almeno qua in zona). Va bene anche a gasolio? E' molto rumoroso?
    > Qualcuno di voi ce l'ha? La utilizza? E' soddisfatto?


    [CUT]

    > La Evo la porto via a 10.000 euro. 5000 tondi dando dentro l'usato. Con
    > già passaggio e spese varie.


    L'azienda per cui lavoro ha 5 Gpunto 1.3 MJ, la piu' chilometrata per
    cosi' dire ha 300.000 km immatricolata a gennaio 2008, le restanti sono
    sui 200.000 km con una media annua sui 70.000 circa con percorsi misti,
    autostrada, statali, centro, etc.

    Un collega ha acquistato invece la Evo sempre 1.3 MJ e nel complesso,
    strano ma vero, siamo soddisfatti per la robustezza del motore, la
    tenuta di strada, la durata ed i consumi e soprattutto la Evo ha
    migliorato anche il confort di marcia unica pecca l'aria condizionata
    con le manopole che nella Evo e nella Gpunto fa cagare quando è davvero
    caldo (agosto) e sei fermo in coda in autostrada, magari la versione con
    il clima rinfrescherebbe meglio l'abitacolo !

    Per fortuna nel corso di questi anni/km non ci hanno dato problemi salvo
    i soliti tagliandi di routine che visto lo stress a cui sottoponiamo i
    mezzi vengono sempre anticipati di qualche migliaio di km rispetto a
    quando indicato dalla casa madre.

    > Grazie per eventuali consigli.


    Detto tra noi io sono uno di quelli che per uso personale ha abbandonato
    Fiat da piu' di 10 anni ma oggi 2012 una Evo 1.3 MJ a buon prezzo, vista
    l'esperienza lavorativa, non mi dispiacerebbe affatto sentendo poi anche
    amici e conoscenti con problemi di rotture inaspettate con marchi
    tedeschi vedi una delle ultime Polo...

    Se vuoi altre info chiedi pure !
    Saluti !
    GbMax78


  5. #5
    panaboy Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet



    "Somaro" <macroman81.NOSPAMvirgilio.it> ha scritto nel messaggio
    news:50704fb9$0$17952$4fafbaef.reader1.news.tin.it ...
    >e magari le Evo che sono più recenti sono anche insonorizzate meglio.


    si come no!


  6. #6
    GbMax78 Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    >> e magari le Evo che sono più recenti sono anche insonorizzate meglio.
    >
    > si come no!


    Sono l'ultimo a voler prendere le difese del gruppo Fiat però ti chiedo
    soltanto se hai mai guidato una Punto, una Gpunto ed una Evo, poi ti
    invito a leggere anche il mio post piu' sotto...

    Saluti !
    GbMax78

  7. #7
    mangi Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    GbMax78 ha scritto questo sabato:
    >
    > Sono l'ultimo a voler prendere le difese del gruppo Fiat però ti chiedo
    > soltanto se hai mai guidato una Punto, una Gpunto ed una Evo,


    Piuttosto si fa castrare. lol

    --
    mangi (47, 230,177,82,60, MB)



  8. #8
    Taribo West Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    Nel suo scritto precedente, Somaro ha sostenuto :
    > Ciao a tutti. Chiedo gentilmente un'informazione: In famiglia dobbiamo
    > sostituire una vettura che verrà utilizzata per lo più in città e per brevi
    > gite fuoriporta. Consideriamo che la precedente ha fatto 75.000 km in 9 anni.
    > La utilizzeranno i miei genitori a cui non interessa prestazione, elettronica
    > e gingilli vari. Si era pensato al metano e/o gpl (visto che l'altra auto
    > presente in casa lo monta) ma mio padre non ci sente molto sull'avere le
    > bombole sotto al sedere e/o nel baule. L'unica cosa che a lui fa piacere è
    > che sia Fiat...perchè sostenitore del marchio. Presso una concessionaria
    > importante qua in zona ho visto una Fiat Punto Evo 1300 Multijet aziendale in
    > conto(qualcosa) non ricordo. Il venditore mi diceva che sono auto che
    > arrivano da Torino o da altre concessionarie e utilizzate comunque
    > internamente. Questa ha 20.000 km...garanzia ecc. E' perfetta sia
    > internamente che esternamente.
    > Voi cosa mi dite di questo motore? Io preferivo puntare sul benzina visto i
    > km scarsi che verranno fatti....ma di aziendale non trovo nulla. (almeno qua
    > in zona). Va bene anche a gasolio? E' molto rumoroso?
    > Qualcuno di voi ce l'ha? La utilizza? E' soddisfatto?
    >
    > Ho visto anche delle Bravo 1600 a gasolio ma il prezzo sale...e torniamo al
    > punto di prima. Per l'utilizzo che ne verrà fatto non vale la pena.
    >
    > La Evo la porto via a 10.000 euro. 5000 tondi dando dentro l'usato. Con già
    > passaggio e spese varie.
    >
    > Grazie per eventuali consigli.
    >
    > Buona Giornata.


    In sintesi: le aziendali Fiat sono buone macchine, i km sono reali e
    sono come nuove: ne ho avuta una io e non ha mai dato il minimo
    problema.
    Solo che il prezzo che ti hanno proposto mi sembra un po' alto, 8500
    sarebbe la cifra giusta in questo momento IMHO.



  9. #9
    Alex Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    "mangi" <nonscrivetemiaquestamail.tiscali.it> ha scritto nel messaggio
    news:507085f1$0$6828$5fc30a8.news.tiscali.it...

    > Piuttosto si fa castrare. lol


    Non lo e' gia'?



    --
    Alex
    (JPN, 420+129, 41)
    "Vags are for fags."


  10. #10
    anonimo Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    "Somaro" <macroman81.NOSPAMvirgilio.it> ha scritto nel messaggio
    news:50704fb9$0$17952$4fafbaef.reader1.news.tin.it ...
    >
    > Ciao. In effetti si era pensato alle due alternative rispetto alla Punto
    > Evo. La Bravo, più grande....e la Panda più piccola. Ma siamo rimasti per
    > l'intermedio. La Punto offre un pochino di spazio in più nel baule e sui
    > sedili posteriori.
    >
    > Sul chilometraggio sono d'accordo. Magari capiterà che la utilizzi
    > anch'io...quindi dai 9000 magari diventano 15.000
    > Visto che la mia attuale ha circa 90.000 km potrei sfruttarla meno in
    > favore di quella nuova. Visto che il 1300 multijet mi sembra abbastanza
    > parco nei consumi.
    >
    > Quello che mi fa pensare un po' è la rumorosità del diesel. Ho guidato un
    > paio di volte la Grande Punto di un amico. Però non so che modello e
    > cilindrata è. Mi è sembrata un po' rumorosa soprattutto su velocità da
    > extraurbano (90-100 km/h).
    > Ha già un paio di anni...magari non monta lo stesso motore e magari le Evo
    > che sono più recenti sono anche insonorizzate meglio.
    >
    > Cosa dite?


    Che anche per 15.000 km/anno, io rimarrei sul benzina.
    Parlo per esperienza: io guido un diesel (TDCI), mentre mia moglie ha
    proprio una Punto Evo 1.2 a benzina ;-)
    Per ora noi siamo soddisfatti della Punto Evo (e vorrei anche vedere, visto
    che ha solo un anno).
    Nel dubbio, provala!

    ciao




  11. #11
    Somaro Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    >
    > In sintesi: le aziendali Fiat sono buone macchine, i km sono reali e
    > sono come nuove: ne ho avuta una io e non ha mai dato il minimo problema.
    > Solo che il prezzo che ti hanno proposto mi sembra un po' alto, 8500
    > sarebbe la cifra giusta in questo momento IMHO.
    >
    >


    Ciao a tutti. Innanzitutto ringrazio per i consigli che mi avete dato.
    Magari posso valutare anche il benzina...ma attualmente di km0 non ne ho
    trovati. In settimana torno in concessionaria e provo a tirare sul
    prezzo e me la faccio provare. Tanto è li nel cortile e il venditore è
    stato molto cordiale e disponibile.

    La macchina è fuori a 9900 euro passaggio incluso..quindi togliendo quei
    400/500 euro andiamo sui 9500. Se riesco a farmi fare 9000 sarebbe un
    bel colpo...ma la vedo molto dura.

    L'utilizzo dell'auto verrà fatto al 60% per spostamenti cittadini..e il
    restante extraurbano. Autostrada...praticamente 0 se non qualche breve
    tratto qua in zona.

    Vi aggiorno. Visto che domani pomeriggio sono libero dal lavoro ne
    approfitto!

    Buona Giornata.



  12. #12
    Simone \NINJA\ Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    On 6 Ott, 18:38, GbMax78 <i....io.it> wrote:
    > unica pecca l'aria condizionata
    > con le manopole che nella Evo e nella Gpunto fa cagare quando è davvero
    > caldo (agosto) e sei fermo in coda in autostrada, magari la versione con
    > il clima rinfrescherebbe meglio l'abitacolo !


    tra clima automatico e manuale cambia solo l'interfaccia, in ogni caso
    per me sta diventando sempre più imprescindibile avere un auto con il
    clima automatico

    troppo più comodo, lo rimpiango parecchio

  13. #13
    Renaissance Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    Somaro wrote:

    > La Evo la porto via a 10.000 euro. 5000 tondi dando dentro l'usato.
    > Con già passaggio e spese varie.


    > Grazie per eventuali consigli.


    Meglio benzina, ma visto che a quanto ho capito la prendi usata magari
    ti puo' capitare una buona occasione diesel. Pero', visto che fate
    pochi chilometri e prevalmentemente in citta', evita di prenderla col
    DPF: puo' diventare una seria rogna... (quindi, la scelta si
    restringerebbe ad un'auto max euro4 senza DPF)

    bye G.L.
    --
    Da i.d.c.tutela:
    P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
    monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.

  14. #14
    Piernicola Comuniello Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    Simone "NINJA" wrote:

    > per me sta diventando sempre più imprescindibile avere un auto con il
    > clima automatico


    Preferisco il manuale, meglio bizona, almeno quando ci sono passeggeri a
    bordo: non fanno altro che lamentarsi del clima.

  15. #15
    il Luca Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    On 08/10/12 21.43, Piernicola Comuniello wrote:

    > Preferisco il manuale, meglio bizona, almeno quando ci sono passeggeri a
    > bordo: non fanno altro che lamentarsi del clima.


    Anche gli automatici li fanno bizona, anzi è ben più diffuso il bizona
    automatico che il bizona manuale.


    Ciao.
    Luca.


  16. #16
    Luchino Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    On Mon, 08 Oct 2012 22:29:23 +0200, il Luca <illucaNO.SPAMilluca.com>
    wrote:



    >Anche gli automatici li fanno bizona, anzi è ben più diffuso il bizona
    >automatico che il bizona manuale.

    il bizona manuale è robbba da mercedes vekkia LOL




  17. #17
    il Luca Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    On 06/10/12 14.30, Somaro wrote:

    > Grazie per eventuali consigli.


    Se ti interessa ho una 1.3 diesel 75 cv del 2008 praticamente perfetta
    fatto salvo qualche graffio di carrozzeria, che eventualmente potrei
    sistemare prima di venderla. Ha solo 45.000 km. Pensavo sui 6500 trattabili.


    Ciao.
    Luca.

  18. #18
    il Luca Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    On 08/10/12 22.33, Luchino wrote:

    > il bizona manuale è robbba da mercedes vekkia LOL


    A dire il vero non ne ho mai visti, nemmeno sulle mb vecchie. Credevo
    non esistessero proprio.


    Ciao.
    Luca.


  19. #19
    Piernicola Comuniello Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    il Luca wrote:

    > A dire il vero non ne ho mai visti, nemmeno sulle mb vecchie. Credevo
    > non esistessero proprio.


    Sulla mia MB il clima è bizona manuale, con due belle rotelle, una a
    destra, l'altra a sinistra, con una manopola per dirigere i flussi e una
    per il ventilatore. C'è anche il riscaldamento a vettura ferma, con
    motore già caldo, ma stranamente non è previsto il funzionamento della
    sola ventola a motore spento (per l'estate, ma forse i crucchi non sanno
    cosa sia, l'estate ;-)

  20. #20
    Somaro Guest

    Re: Fiat Punto 1300 Multijet

    Il 08/10/2012 22:33, il Luca ha scritto:
    > On 06/10/12 14.30, Somaro wrote:
    >
    >> Grazie per eventuali consigli.

    >
    > Se ti interessa ho una 1.3 diesel 75 cv del 2008 praticamente perfetta
    > fatto salvo qualche graffio di carrozzeria, che eventualmente potrei
    > sistemare prima di venderla. Ha solo 45.000 km. Pensavo sui 6500
    > trattabili.
    >
    >
    > Ciao.
    > Luca.


    Ciao Luca. Grazie per l'info. Il problema è che ho un usato da permutare
    e preferirei (anche se ci perdo) dare auto + differenza al conce
    piuttosto che sbattermi a venderla da privato. Ho già avuto un paio di
    esperienze negative in passato mettendo annunci...

    comunque dobbiamo ancora decidere e posso tenerti come punto di
    riferimento. A patto di stare in zona ovviamente. Io sono della zona tra
    Emilia e Lombardia.
    sicuramente 6500 euro è un buon prezzo. Si ha in mano un'auto dai
    consumi ridicoli..senza fap (che è un bene)...e praticamente "in
    rodaggio" :-)



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